JR宇都宮線の普通列車のグリーン車が人気
JR宇都宮線(東北本線)の普通列車のグリーン車が、人気だという新聞を読んだので、2006年5月、東京出張の日に乗ってみました。
午前8時4分宇都宮発上野行きの普通電車。グリーン車は、2階建、座席もリクライニングができて、しっかりしています。宇都宮駅を発車した時点で、乗客は、2~3人。ゆったり座れます(途中、久喜あたりから乗客が増えましたが、上野駅まで、満席になりませんでした)。
2階席に座り、缶コーヒーを飲みながら、オアシスポケット(ワープロ)で仕事のレポートを打ち始めていると、女性の車掌さんが来て、切符の確認。
ちょっと分からないとがあったので聞いてみました。
〇よっしー
「このグリーン車は席が指定になっていません。万が一、席が満席で、グリーン車に座れなかった場合は、グリーン券の代金はどうなるんですか。」
〇車掌さん
「当日中に、車内の車掌もしくは、駅で、グリーン車に載れなかった旨、申し出ていただければ、乗車不使用証を発行するので、払戻ができます。」
〇よっしー
「安心しました。それと、先程、車内放送で、グリーン券を車内で購入すると値段が異なると言っていました。どのくらい変わるのですか。」
〇車掌さん
「宇都宮~上野間で、250円高くなります。」
なるほど、普通列車のグリーン車の料金(宇都宮~上野間)は、乗車券1,890円、グリーン券が950円で計2,840円。車内でグリーン券を購入すると250円アップすることになります。
ちなみに、新幹線で宇都宮から上野に行くと4,600円(乗車券1890+特急券2,710円)になるので、1,760円安くなります。
所要時間は普通車が約2時間、新幹線が50分。
時間はかかりますが、ラッシュ時の混雑も関係なく、ゆくりできるのがグッド。ゆったりしているので、気のせいか、2時間もあっという間に過ぎてしまいました。飲み物の車内販売、普通車両とは違う2階席からの眺めも、ほんの少し高級な感じがして、気に入りました。
普通列車のグリーン車の人気、なるほど納得です。
これからも、利用しようと思います。
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コメント
>さにぃぼーいさん
思っていたことが、実現してしまったってことですね(^_^)。このグリーン車、本当に便利ですよね。
あと、おっしゃる通り、上野行きが減ったのは、本当に不便です。新幹線を利用しろと強制されている感じもします。
私もさにぃぼーいさんと同様、上野行き、もう少し増えたらいいなーーと、いつも思ってます。
投稿: よっしー | 2006年6月 4日 (日) 22時44分
こんにちは、ボクは以前「新幹線通学」をしていました。そのときに宇都宮線グリーン車があったら・・・便利だったろうなぁ。
それにしても、グリーン車は指定席ではないのですね?ふむふむ。快速が湘南新宿ラインに移行しちゃったので、上野行きの快速が激減で不便だなぁ~。上野行きも少し増やしてほしいなって思います。
投稿: さにいぼーい | 2006年6月 4日 (日) 15時19分
>t-fukuさん
最近、出張続きで、東京は5回、静岡1回。そんなに出張が多い職場ではないのですが、たまたま続いてしまいました。
t-fukuさんの方も、朝は、満席ですか(^_^)。おそらく宇都宮線も朝の通勤時間は満席なのかもしれません。グリーン車は、本当に疲れませんから、乗る人は多いと思います。料金がもう少し安くなると助かるんですけどね。
中禅寺湖特別解禁、行けなくて残念ですね。
その分、ちょっと頼りないかもしれませんが、私めが気合いれて頑張ってきます(^_^;)。
投稿: よっしー | 2006年6月 2日 (金) 18時27分
よっしーさんは、東京出張がよくあるみたいですね。ちなみに私の会社は後楽園の近くにあります。
私も毎朝、湘南新宿ラインを使っています。カキコミにあったように朝のグリーン車はほぼ満席です。
流石に毎日乗ることは無理なので、土曜出勤の時や、横浜まで出張したときなどに使っています。
追伸:中善寺湖、綺麗な魚が釣れるといいですね!凄く行きたいのですが、時間的に無理みたいです・・・
投稿: t-fuku | 2006年6月 2日 (金) 09時19分