塗装を剥がしてクリア(ゴースト)カラーのM-1インスパイアー・ミノーを作る

　ハンドメイド・ミノーで作ることができない唯一のカラー。それは、何も着色していない無色透明のクリア（ゴースト）カラーです。

　バルサ素材では、逆立ちしても透明にはできません(^＿^;)

　川俣湖などで、ＹＳ-minnowで反応がない時に、ゴースト系のM-1インスパイアー・ミノー（＃108 ゴーストアユ）を投げると、イワナやレインボー、サクラマスがバイトしてくることがあります。

  シルバーベース・リアル系のM-1インスパイア・ミノー（#126 ショーギンアユ、#217 スーパーワカサギ)にバイトしてくることはないので、ラトル音ではなく、クリアーカラー(ゴースト)に反応していると思われます。

　シーバス・フィッシングでは、「クリアカラーは差し込んできた光りがプラスチックボディで乱反射して、下を泳ぐシーバスに強烈にアピールする」らしく、トラウトが同じように反応しても不思議ではありません。

　普段使っているゴーストアユ（＃108）は、ほんの少しカラーリングされています。

　全く塗装されていないクリア・カラーに、ネイティブ・トラウトがどのように反応するのか、とても興味があります。

　M-1インスパイア・ミノーには、全く塗装のないクリアカラーもラインナップされていますが、中々手に入らないので、自分で作ってみることにしました。


～塗装を剥がしてクリアカラーのM-1インスパイアー・ミノーを作る～








　手元にあったザッコ・カラー（＃113）のM-1インスパイアー・ミノーを使うことにしました。

　ジッパー付きのビニール袋に、消毒用エタノールを少量注ぎ込み、そこにティッシュにくるんで輪ゴムで止めたミノーを漬け込みます。




　



　塗装剥がしに使うエタノールは、車の水抜き剤を使った方がいいという情報もありましたが、身近にあるものを優先しました。

　6時間ほど経って、ミノーを取り出すと、塗装が少し浮き上がっています。使い終わった歯ブラシや、プラスチック製のヘラ、大きめのマイナスドライバーを使って、ゴリゴリ削り落していきます。

  塗装は一気に落ちません。

　「エタノールに漬け込んでは、削り取り」の作業を繰り返し、５回ほどで、ほとんど落すことができました。

　次に、シンナーを綿棒に付けて、表面の細い筋の間の残っていた僅かな塗料を、ゴシゴシ拭き取ると、きれいになりました。

　最後に、小さな傷でできた、表面の曇りを取るため、セルロースセメント（２倍液）に、２回ディッピィングして、クリアーカラーのミノーの完成です。

　目玉は、エタノールで柔らかくなって傷が付いてしまいました。今度作る時は、先にカッターなどで目玉を外して、出来上がったら、瞬間接着剤で付けるようにしたいと思います。

〔参考〕
　 市販ミノーの塗装を剥がすのは、こちらのサイト(http://okabassyoshiki.blog.fc2.com/blog-entry-17.html)を参考にさせていただきましたm(_ _)m

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　今年は、川俣湖に出かけた時は、ＹＳ-minnowΔtype(85mm、7g､シンキング)で反応がない時は、このクリアカラーのM-1インスパイアー・ミノーで、イワナやサクラマス、レインボーを狙います。